З того часу, як Toyota почала будувати Elfa, вона ніколи не була задумана як MPV, а була розроблена повністю як розкішний седан. Завдяки своєму типу кузова Elfa може виконувати багато функцій, які неможливо досягти в розкішному автомобілі, зберігаючи абсолютний комфорт. Розкішне оздоблення Toyota Elfa, комфорт автомобіля, великий розкішний внутрішній простір, є першим вибором для великих компаній.
Завдяки тристоронньому підголівнику, окремим підлокітникам, підсклянникам і кутом нахилу спинки сидіння до 78 градусів, 20 Toyota Elfa є зіркою світу автомобілів-нянь. Конструкція бічних дверей з обох боків лобового скла передньої частини автомобіля та заднього вітрового скла забезпечує повне освітлення огляду та салону автомобіля. Другий ряд є суттю Elfa, але нова зміна другого ряду дуже незначна, додає лише одну функцію, тобто коли заднє сидіння зсувається, воно додає функцію електричного тонкого налаштування, тобто ви пристібаєте сидіння, рухаючись ручку, він буде ковзати з невеликою амплітудою, а потім пряжкою, він буде ковзати знову. Це полегшує тонке налаштування. Розкішні крісла Elfa з ергономічним дизайном були ретельно відполіровані та постійно перероблені в деталях, щоб врахувати відгуки висококласних людей про комфорт поїздки.
Імпортована 20 Toyota Elfa виглядає більш гладкою збоку; Він також чітко та яскраво виражає обтічний зовнішній вигляд. З трикутним переднім вікном і паралелограмним заднім склом це стає особливим розгортанням сторони автомобіля. Бокові розсувні двері, які можна активно відкривати, є родзинкою, незалежно від того, відкриті вони чи закриті, просто обережно потягніть за ручку; Порівняно з іншими моделями MPV, такий зручний план значно додає Alfa.