Що потрібно знати, перш ніж налаштовувати салон автомобіля
1. Визначтеся з метою персоналізації салону автомобіля. Перш за все, ви повинні задати собі питання - де я буду їздити на цій машині після модифікації? Він збирається бігти на ралі чи їхати по бездоріжжю? Це бути трейлером чи лазити по скелі? Можливо, ви можете подумати про це більше, перелічити напрямки модифікації, які мають щось спільне, а потім чітко знайти свій власний напрямок модифікації, щоб ви могли вирішити, як підготуватися до наступного кроку.
2. Виберіть модифіковану на замовлення платформу автомобіля, яку, можливо, також називають шасі, яка є основою модифікованого на замовлення автомобіля. Коли ви визначитеся з напрямком модифікації, важливо мати платформу, яка підходить саме вам. Якщо ви хочете подорожувати на далекі відстані, то більше підійде шасі пікапа з довгою колісною базою; якщо ви просто хочете їздити по піску і лазити по скелях, то більше підійде шасі з короткою колісною базою плюс передні і задні цілісні мости; Якщо ви хочете піти на перегони, Y60 Його надійність не можна терпіти. Звичайно, при виборі платформи також слід враховувати інші фізичні характеристики, наприклад ширину, споряджену вагу, схему трансмісії, пасажиромісткість і економію палива.
3: Система трансмісії є головним пріоритетом у модифікації автомобіля. Ваше призначення визначає, чи слід вам оснастити чотирициліндровим, шестициліндровим, восьмициліндровим або навіть дванадцятициліндровим двигуном, і ви повинні вибрати свій двигун відповідно до призначення. Або горизонтально, або вертикально. Ви також можете налаштувати його з електродвигуном, щоб збільшити задоволення від прискорення. Після вибору двигуна слід вибрати іншу коробку передач, яка йому підходить. Незалежно від того, чи подобається вам постійність автоматичної коробки передач чи відчуття від механічної коробки передач, ви повинні переконатися, що вона може витримувати більший крутний момент двигуна. Звичайно, система трансмісії також включає в себе роздавальну коробку, блокування диференціала і т. д. Наприклад, дрифтові автомобілі зазвичай мають задній привід, ралійні автомобілі доступні в дво- і повному приводі, а позашляховики - чотириколісні. диск. Незалежно від того, який привід ви виберете, переконайтеся, що потужність подається на колеса, які повинні обертатися.
4: Виберіть систему підвіски.
Система підвіски та система трансмісії можуть краще підвищити ефективність трансмісії, а чудова підвіска може покращити прохідність і підтримку транспортного засобу. Якщо ви хочете модифікувати позашляховик, краще мати довгохідну підвіску, тоді як ралійний автомобіль потребує більш плавної динамічної підвіски, а якщо ви хочете модифікувати причіп, жорсткість задньої підвіски буде більшою. важливо.
5: Підбір нестандартних дисків і шин для салону автомобіля.
Вибір втулок коліс також має вирішальне значення для модифікованих на замовлення автомобілів, чи вибрати кування чи лиття? Різниця у зміщенні впливає на різницю тиску на підшипники, компоненти підвіски та рульового керування, і навіть впливає на центр ваги та траєкторію руху автомобіля. І ключові слова, пов’язані з шинами, як-от рейтинг швидкості, діапазон навантаження, малюнок протектора, сезонність, клас протектора та матеріал – це те, що вам потрібно знати, вибираючи шину. Це не те, що купувати її для оригінального автомобіля з іншою шиною. Та сама модель так просто.