Jeep Gladiator 2020 року має щонайменше 6 коліс, великогабаритні всюдихідні шини, а також освітлення на даху та довгі вихлопні труби.
Якщо хтось може оскаржити модифікацію цього автомобіля, я думаю про дві компанії. Спочатку Kahn Design з Великобританії, а потім Hennessey Performance Engineering. Вони мають VelociRaptor 6x6, модифікований на основі F-150 Raptor, і Goliath 6x6, модифікований на основі Silverado 1500 LT Trail Boss. Gladiator стандартно постачатиметься з 36--літровим двигуном Pentastar V6 і 30--літровим двигуном EcoDiesel V6 як додаткові опції.
Бензиновий двигун може поєднуватися з шестиступінчастою механічною коробкою передач, тоді як дизельний двигун із турбонаддувом із самого початку оснащений восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач Torqueflite 850RE. Інші конфігурації включають функцію відключення стабілізатора поперечної стійкості Dana 44 осей, блокування диференціала, низькошвидкісну коробку передач 4:1, передаточне число 84,1:1 і 33--дюймові колеса. Jeep назвав глибину проходу вбрід 30 дюймів для Gladiator Rubicon, що становить 76,2 см у метричному обчисленні.
Цей новий автомобіль може буксирувати до 7650 фунтів, а корисне навантаження оцінюється в 1600 фунтів.